A eletrônica veicular é um aspecto importante do projeto de engenharia de transporte. Ônibus, caminhões, motocicletas e carros possuem diversos componentes que interagem simultaneamente com o objetivo de fornecer dados e energia. Veículos modernos usam dados em tempo real para que o operador possa executar funções corretamente. Esses sistemas incluem direção, travões, HVAC, gestão do motor e muito mais.
O desenvolvimento desses sistemas demanda grande atenção aos detalhes, visto que muitos desenvolvedores exploram diversas formas de engenharia e exigem várias pessoas para desenvolver e fabricar os componentes separadamente. Vamos abordar algumas das operações que um engenheiro automotivo tem de enfrentar, bem como alguns aspectos sobre a criação, concepção e melhorias da parte elétrica.
O artigo de hoje faz referência à união de forças entre a engenharia elétrica e a engenharia mecânica, objetivando o aumento na qualidade e as diminuições de tempo e retrabalho em projetos elétricos. Ele foi escrito por Patrick Hackney, especialista em E3.series da Zuken.
Duplicação de nome do dispositivo no começo do projeto, links quebrados para referência cruzada entre os componentes, geração de componentes demorada demais, etc. Esses são apenas alguns dos inúmeros erros que encontramos no dia-a-dia da automação industrial ao criarmos um projeto elétrico em software CAD.
Estes erros, que tomam uma enorme quantidade do seu tempo para corrigir, são apenas a ponta do iceberg. Este artigo vai se abordar os dez erros mais comuns que os engenheiros eletricistas eventualmente se deparam.
É hora de dar o próximo passo em sua engenharia e acelerar o processo de Projetos Elétricos com o E3.series. Mas, como proceder?
Abordaremos aqui os primeiros passos para profissionais e estudantes obterem e instalarem o software.
Já fez o download da versão Estudantil/Trial? Assista ao vídeo técnico ao final do artigo e saiba como instalar o programa.
O uso de estruturas de fiação e fluidos cada vez mais complexas em sistemas mecatrônicos torna necessária a criação de projetos com rigorosos padrões de qualidade e desempenho. A integração entre o software E3.series e o simulador Saber, da Synopsys, no módulo E³.SaberFrameway vem de encontro a isso, buscando otimizar a conexão entre o projeto elétrico e as outras tantas ramificações a serem simuladas.
Depois de muito trabalho e planejamento, sua equipe enfim chega ao final do detalhamento de um grande projeto elétrico, utilizando um moderno software E-CAE, implementado com sucesso nas instalações internas de sua empresa.
Mas, o que fazer na fase de implementação do projeto, onde é necessário sair a campo?
