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El Coradia iLint de Alstom, primer tren de pasajeros del mundo propulsado por hidrógeno, ha sido aprobado por la Autoridad Ferroviaria Alemana (EBA) para el servicio de pasajeros en ese país. El 11 de julio, Gerald Hörster, presidente de EBA, entregó a Alstom el certificado de homologación en el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura, en Berlín. A la ceremonia asistió Enak Ferlemann, Secretario de Estado Parlamentario del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital y miembro del Parlamento Europeo.
Fuente: Diario de prensa de Alstom
“Una premiere mundial en Alemania: Con la aprobación de la Oficina de Ferrocarriles Alemana (EBA), estamos entregando a las vías el primer tren de pasajeros con tecnología de celda de combustible. Este es un fuerte signo de la movilidad del futuro. El hidrógeno es realmente una alternativa de bajo costo y eficiente frente al diésel. Especialmente en las líneas secundarias donde los cables aéreos no son económicos o aún no están disponibles, estos trenes son una opción limpia y ambientalmente amigable. Es la razón por la cual apoyamos y promovemos la tecnología, para hacerla realidad”, dijo Enak Ferlemann, delegado autorizado del Gobierno Federal Alemán para el transporte ferroviario.
“Esta aprobación es un hito mayor para el Coradia iLint y un paso decisivo para una movilidad limpia y orientada al futuro. Alstom está inmensamente orgullosa de este tren regional impulsado por hidrógeno, un avance en movilidad libre de emisiones. Y el hecho es que ahora entrará en operación regular para pasajeros”, dijo Wolfram Schwab, Vicepresidente de Alstom para I&D e Innovación en París, Francia.
En noviembre de 2017, Alstom y la Autoridad Local de Transporte del Estado de Baja Sajonia, en alemán Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG), firmaron un contrato para entrega de 14 trenes de celda de combustible de hidrógeno, con 30 años de mantenimiento y suministro de energía. Los 14 trenes serán producidos por Alstom para el pool de vehículos de LNVG y transportarán pasajeros entre Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde y Buxtehude, desde diciembre de 2021. Tras esta aprobación concedida por EBA, los dos prototipos Coradia iLint entrarán en operación piloto en la red Elbe-Weser. El servicio de pasajeros está programado para fines del verano.
Vea el vídeo explicando el funcionamiento de Coradia iLint.
El Coradia iLint es el primer tren de pasajeros del mundo impulsado por una celda de combustible a gas hidrógeno, la cual produce energía eléctrica para la tracción por una unidad ubicada en la parte superior. La pila de combustible del tren produce electricidad con bajos niveles de ruido a través de la combinación de hidrógeno y oxígeno, teniendo solamente el escape de agua condensada y vapor en el proceso.
El Coradia iLint es especial por su combinación de diferentes ingredientes innovadores: conversión limpia de energía, almacenamiento flexible de energía en baterías y gestión inteligente de tracción y energía disponibles. Específicamente diseñado para operación en líneas no electrificadas, permite la operación limpia y sostenible del tren al tiempo que asegura altos niveles de rendimiento.
Vista superior mostrando el tanque de combustible de hidrógeno. Fuente: Daniel Cooper (Engadget.com)
El Coradia iLint fue diseñado por los equipos de Alstom en Salzgitter (Alemania), centro de excelencia para trenes regionales; y en Tarbes (Francia), centro de excelencia para sistemas de tracción. Este proyecto recibe el apoyo del Ministerio de Economía y Movilidad de Alemania. El desarrollo del Coradia iLint por Alstom fue financiado con €8 millones del gobierno alemán como parte del Programa Nacional de Innovación para Tecnología de Hidrógeno y de Celda de Combustible (NIP).
Acerca de Alstom
Como promotora de movilidad sostenible, Alstom desarrolla y comercializa sistemas, equipos y servicios para el sector del transporte. Ofrece una gama completa de soluciones (desde trenes de alta velocidad hasta metros, tranvías y autobuses eléctricos), soluciones de pasajeros, servicios personalizados (mantenimiento, modernización), infraestructura, señalización y soluciones de movilidad digital. Es líder mundial en sistemas de transporte integrados. La empresa registró ventas de 8,0 mil millones de euros y registró 7.200 millones de euros en pedidos en el año fiscal de 2017/18. Con sede en Francia, Alstom está presente en más de 60 países y emplea a 34.500 personas.
Alstom utiliza soluciones E3.series en sus proyectos eléctricos. Ver más detalles sobre este caso de éxito.
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Acceder a la galería de fotos - Via Engadget.com
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